5月21日，香港特区行政长官李家超在会见媒体时表示，7月将会公布港交所在极端天气下运作的咨询结果。他强调政府会在7月公布结果，但不存在7月就会执行。
李家超指出，港交所实际运作涉及交易和交收问题，也会牵涉营运单位的准备及实际系统配合。
按照以往惯例，港交所会根据恶劣天气下的相关安排，停止股市交易，包括沪深港通北向交易及衍生品市场。
去年香港财政预算案就提出，探索在恶劣天气下港股继续运作的安排，监管机构和业界已组成工作小组讨论“台风不停市”。
历史上，港股多次因恶劣天气而休市。比如2020年的台风“海高斯”、2019年的台风“韦帕”、2017年的台风“苗柏”等登陆香港时，港交所均做休市一天或者半天的处理。
相比之下，港股为什么这么“任性又娇气”？
证券时报记者向在港多位券商人士了解到，虽然香港是国际金融中心，但是香港的股票交易系统并没有内地发达，事实上很多老一辈投资人要靠打电话下单。一旦停电或通信信号出了问题，就会给投资者造成损失，有违市场公平。
另外，恶劣天气下，证券从业人员和投资者往来交易所的途中安全也难有保障，索性休市防范风险。纵观全球，港股、台股、美股都曾有因异常天气特别是台风而休市的前例。
那停市一天对港交所的收入影响几何？
证券时报记者此前曾算过一笔账，正规配资炒股平台去年港股继9月1日因十号飓风“苏拉”袭港全日停市后，9月8日又因黑色暴雨警告加上极端情况生效，再次全日停市，仅9月份已停市两日。7月17日，受台风“泰利”影响，港交所也停市一天。
根据Wind数据显示，去年首8个月，香港股市日均成交额为1120亿港元，若按此日均成交额计算，意味着港股9月停市2个交易日就损失2240亿港元成交额。
而港交所现时向买卖双方收取交易所交易费0.00565%，以港股少了2240亿港元成交计算，粗略估计港交所停市2日就少了2500万港元收入。
此外，港股停市不止影响股票、轮证成交，期货期权市场同样受影响，而且沪深港通暂停，港交所无法从北向交易分成内地交易所需手续费，以期货期权年内成交稳定、北向通日均交易规模以千亿计算，停市一天的影响不容小觑。
从港交所去年上半年交易费及交易系统使用费数据显示，以期内现货、期货市场交易日数120日和129日计算，港股一日交易费相关收入可达2174万港元，停市两日就意味着损失4300万港元交易费用，这还尚未计算结算系统收费的影响。
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