近日，重庆市政府工作报告提出，要坚持以科技创新推动产业创新，加快构建现代化产业体系。地处内陆的重庆，正以蓬勃发展的“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品），为以“渝车出海”为代表的重庆进出口贸易夯实基础，以提升科技创新能级，推动外贸新业态新模式加速发展。
据中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国汽车出口491万辆，同比增长57.9%。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比大幅增长77.6%。中国汽车出口量飙升至创纪录水平，有望成为全球最大汽车出口国，这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。创下这一骄人成绩，重庆也立下了汗马功劳。据重庆市经信委数据显示，预计2023年重庆全市汽车产量为230万辆，排名有望位居全国第二。“重庆造”汽车中，新能源汽车预计产量为50万辆，同比大增37%，明显超过全国平均增幅。
中国汽车出口能在短时间内迎来这场“泼天的富贵”，靠的当然不是运气。近年来，中国汽车品牌“质”“量”齐升，重庆也在新能源汽车领域提前布局多年，于颠覆性的科技创新、结构性的降低成本上不断寻求突破。
颠覆性科技创新
数据显示，2023年，重庆市汽车出口额增长51.9%。与过去简单追求物美价廉、打价格战不同。目前，重庆在汽车产品技术上的一些关键领域，引领态势已经十分明显。例如百万像素智慧投影大灯、智能油冷2.0技术、轿车前排双零重力座椅、智能光感前风挡轿跑等“黑科技”极大提升了产品竞争力，更是在国内引动了一波“智驾”热，令多家车企纷纷跟进自动驾驶技术的应用和研发。科技赋能企业发展，智能制造为企业提供了技术性突破，使 “渝车出海”有了智力支撑。
依托重庆汽车产业集聚优势，重庆企业稳步推进“新能源汽车+专用汽车”两项战略，通过自主研发持续创新。“自研”是技术与成本的巧妙平衡，企业把研发开支砸下去，目的不是把专利证书陈列在展览柜里欣赏，而是通过自研技术提高产品竞争力，换取市场份额和利润的提升，从而反哺研发环节，形成正向循环。同时，“自研”也是企业的“护城河”，就像奢侈品利用稀缺性创造溢价一样，“自研”独创性的技术方案是提高产品附加值的有力手段之一，能够助力企业掌控产业链附加值最高的环节，将颠覆性的科技创新才能落到实处，不断提升“渝车出海”的核心竞争力。
结构性降低成本
中国新能源汽车在国际市场的大卖，一方面是因为电动化转型早、智能化程度高，更重要的是制造成本的优势。近年来，重庆大力推动制造业高质量发展，向加快打造国家重要先进制造业中心稳步迈进，产业转型升级成效明显，为企业结构性降本打下了良好基础。但随着中国汽车出口量激增，正规配资炒股平台作为主要运力的汽车运输船也出现“一船难求”的局面。而运力不足更是直接导致运费飙涨。价格是市场竞争的重要因素，降低出海成本，才能让我们的企业更有能力和信心应对国际竞争挑战。
政策支持需与企业发展“与时俱进”，企业也要抓住痛点主动解决问题。为进一步增强汽车出口能力，2023年12月，重庆出台《重庆市“渝车出海”行动计划》，帮助整车企业争取海运滚装船舱位，引导整车企业结合产品运输需求，与海运滚装船运营企业签订“量价运力捆绑协议”。一揽子进出口政策，助力企业强信心闯市场，为“重庆造”汽车出海提供重要支持，促进汽车出口高质量发展。
对车企而言，在政策支持的同时，也可考虑“自救”，想办法提升运力，维持成本优势。在新形势下，车企加速进入“自主船运”新阶段，可通过“买船出海”降低运输成本，保障出口业务稳定进行。只有提供充足的运力保障汽车出海，保障产品准时交付海外客户，才能继续提升全球市场份额，将结构性降本的成本优势转为价格优势，产生更高的利润率。使中国汽车产业更多融入了全球产业链、供应链、创新链。
从“走出去”到“走上去”
颠覆性的科技创新与结构性的降低成本，让“重庆造”汽车不惧风浪，直面外部市场挑战，与国外车企打交道中有了更多自信。重庆特有的汽车产业环境优势和科学的产业战略规划，也不断吸引如北斗星通、中科创达、华域视觉等先进零部件企业，和华为、百度、阿里、腾讯等巨头纷纷来渝布局做大蛋糕，抱团出海、共享海外资源，协同出海、共同支撑走出去的精神。
有望成为全球汽车出口第一大国，固然“了不起”，但这绝不是终点，而是新的起点。对于重庆相关企业来说，不管是设计、改进产品，还是销售和服务，都要研究当地的文化和当地人的喜好，要“先融入再融合”。其中，新能源汽车海外经营人才更是关键不容忽视。不能到需要时，才开始培养。加大力度培养数字经济、智能车辆工程、储能科学与工程等专业人才，才能为“渝车出海”积蓄人才力量。理性看待国际市场，以真正的产品品质、用户价值为导向做良性竞争，才能够真正形成健康的、具备良好形象的中国汽车口碑，为海外市场创造新的机会。
乘势而上，加速复制成功经验、成熟做法。坚持以科技创新推动产业创新，加快构建现代化产业体系，建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。稳中求进，持续提升经济发展动能，擦亮工业金字招牌。“渝车出海”将继续跑出新速度，积累加速度，从“走出去”到“走上去”，为现代化新重庆建设作出新贡献，为世界贡献更多“中国智慧”、“中国方案”。
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