股票配资资讯第一门户网站有效运力下降带来的供需矛盾继续显现但集运指数期货难再出第三个涨停

　　周三，欧线开盘即涨停，午间开板后小幅回踩，但下午开盘后再度封住涨停，走势十分接近上周三的盘面。那欧线会在明天出现第三个连板吗？

　　从上行驱动来看，红海事件持续发酵，集装箱通行红海仍面临挑战。马士基复航红海的计划推迟，绕航仍是大部分欧线集装箱船的主要选择，有效运力下降带来的供需矛盾继续显现。同时，传统旺季货运需求也将为盘面提供支撑，多头情绪正盛，财盛证券盘面仍存在上行驱动。

　　从上行空间来看，盘后发布的最新SCFI欧线运价环比显著上行80%至2694美金/TEU，线上电商平台报价显示1月第1-2周20GP小柜最低报价在2600美金/TEU，因此若今日盘面封涨停，明日涨停板扩大到25%，将意味着明日涨停价将处于2800上方，涨幅快于现货。若红海局势无进一步恶化或缓和，明日欧线行情大概率延续偏强行情，但难再出第三个涨停。随着盘面持仓量下降，参与者减少，交易还需谨慎。

文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点

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